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        从外观上看，虽然已经是一个轮式步兵战车的样式了，和BTR步兵战车很相似，但是，看轮胎，还是能够看出问题来的。

        它依旧是越野卡车底盘改进的，所以，后面的两排车轮挨着，前面的车轮间距很大，这种情况下，越野能力依旧是低下的。

        只有等间距的大型越野轮胎，从侧面看，几乎两边都是轮胎这样的，越野能力才能够提升，随时保证有轮胎接触地面，不会在中间的时候被卡住。

        但是，在这款轮式装甲车上，并没有实现，原因是多方面的，比如说，它实际上还是用越野卡车来研制的，没有进行大量的改动，而越野卡车，就是后面两排轴在一起的。

        同时，动力系统方面，也不是很好，用的依旧是那款165马力的柴油发动机，xs63一机厂，早就打算军转民了，按照他们的重型机械厂的性质，一机厂选择的道路是制造重卡。

        这点，大家都是清清楚楚的，而且，一机厂一直都是在向着这个方向努力的。

        当然了，这个并不简单，有很多的阻力，很多的问题，上次引进成功了斯太尔重卡，但是最后并没有落到一机厂的头上。

        当时，还曾经有人担心，一机厂会不会来闹，但是后来，一机厂什么都没干，默认了这一切，这也赢得了不少人的好感，一机厂，是懂分寸的，是能够从国家的大局出发的。

        不过，一机厂追求重卡的脚步并没有停，甚至都开始自己组建了汽车分厂，现在，汽车分厂的厂房，已经盖起来了，汽车分厂的很多机器，也都开动起来了，不过，他们到底要生产什么产品，现在还没有人知道。

        大家都很好奇。

        这个谜底，在走进总装车间之后，被揭开了，当看到了那辆车的时候，所有人都倒吸了一口冷气。

        “这个，是你们一机厂造出来的？”

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